Иқтибосҳо барои заводи чинӣ ним прицепи вазнинбор 12t 14t 16t тири Олмон навъи BPW бо нури мураббаъ 150mm
Ба даст овардани қаноатмандии харидорон ҳадафи беохири ширкати мост.Мо барои ба даст овардани қарорҳои нав ва босифат ташаббусҳои олӣ мегузорем, бо мушаххасоти истисноии худ мулоқот кунем ва ба шумо провайдерҳои пеш аз фурӯш, фурӯш ва пас аз фурӯшро барои Quots for China Factory Heavy Duty Semi Trailer Type 12t 14t 16t German Type пешниҳод хоҳем кард.BPW Axleбо 150mm Square Beam, Вақте ки шумо як бор ва барои ҳама шикоред Сифати боло бо нархи аъло ва расонидани саривақтӣ.Бо мо тамос гиред.
Ба даст овардани қаноатмандии харидорон ҳадафи беохири ширкати мост.Мо барои ба даст овардани қарорҳои нав ва баландсифат ташаббусҳои олиҷаноб хоҳем кард, бо мушаххасоти истисноии шумо вохӯрем ва ба шумо провайдерҳои пеш аз фурӯш, фурӯш ва пас аз фурӯш пешниҳод хоҳем кард.BPW Axle, Чин Трейлер Axle, Ширкати мо ҳамеша ба принсипи тиҷоратии "Сифат, ростқавл ва фармоишгар аввал" пофишорӣ мекард, ки ҳоло мо эътимоди муштариёнро ҳам дар дохил ва ҳам дар хориҷа ба даст овардаем.Агар шумо ба молҳои мо таваҷҷӯҳ дошта бошед, фаромӯш накунед, ки барои маълумоти иловагӣ бо мо тамос гиред.
| Номи маҳсулот | Андоза | Ғафсии девор | Номи маҳсулот | Андоза | Ғафсии девор |
| Қубурҳои мураббаъ | 20*20 | 1,3-2,5 | Росткунҷа қубурҳо | 20*30 | 1,3-2,75 |
| 25*25 | 1,3-2,75 | 20*40 | 1,3-2,75 | ||
| 30*30 | 1,3-2,75 | 25*40 | 1,3-2,75 | ||
| 40*40 | 1,3-3,75 | 30*50 | 1,3-4,75 | ||
| 50*50 | 1,3-5,75 | 30*60 | 1,3-4,75 | ||
| 60*60 | 1,3-5,75 | 40*50 | 1,3-4,75 | ||
| 70*70 | 1,3-5,75 | 40*80 | 1,3-4,75 | ||
| 80*80 | 1,3-5,75 | 50*70 | 1,3-4,75 | ||
| 90*90 | 1,3-5,75 | 50*80 | 1,3-4,75 | ||
| 100*100 | 1,5—12 | 60*90 | 1,3-4,75 | ||
| 120*120 | 2,5—12 | 50*100 | 1,3-5,75 | ||
| 140*140 | 2.75-16 | 50*150 | 1,3-5,75 | ||
| 150*150 | 2.75-16 | 60*160 | 1,3-5,75 | ||
| 160*160 | 3.0-16 | 100*150 | 2.5-16 | ||
| 180*180 | 3.0-16 | 100*200 | 2.5-16 | ||
| 200*200 | 3.0-16 | 100*250 | 2.5-16 | ||
| 250*250 | 4.75-20 | 150*300 | 4.5-16 | ||
| 300*300 | 4.75-20 | 200*300 | 5.5—20 | ||
| 400*400 | 4.75-20 | 200*400 | 5.5—20 | ||
| 500*500 | 4.75-20 | 400*600 | 5.5—20 |
Моддаи маҳсулот ва моликияти механикӣ
| Материал | Нуқтаи ҳосили (Мпа) | Қувваи кашиш (Мпа) | Дарозиш (%) |
| Q195 = Синфи B, SS330 SPHC, S185 | >195 | 315-430 | 32-33 |
| Q215=Синфи C/CS Навъи B, SS330 SPHC | >215 | 335-450 | 26-31 |
| Q235=Синфи D,SS400,S235 | >235 | 375-500 | 24-26 |
| Q345=Синфи 50/345, SPFC590, E/S335 | >345 | 470-630 | 21-22 |
Ариза:Истифодаи қубурҳои мураббаъ, истеҳсоли мошинҳо, лоиҳаҳои конструксияҳои оҳанӣ, киштисозӣ, электротехникӣ, шасси автомобилӣ, фурудгоҳҳо, паноҳгоҳҳои роҳ, сохтмони манзил.
МЕХОХЕД БО МО КОР КУНЕД?
БО МО ТАМОС ГИРЕД
Ба даст овардани қаноатмандии харидорон ҳадафи беохири ширкати мост.Мо барои ба даст овардани қарорҳои нав ва босифат ташаббусҳои олӣ мегузорем, бо мушаххасоти истисноии худ мулоқот кунем ва ба шумо провайдерҳои пеш аз фурӯш, фурӯш ва пас аз фурӯшро барои Quots for China Factory Heavy Duty Semi Trailer Type 12t 14t 16t German Type пешниҳод хоҳем кард.BPW Axleбо 150mm Square Beam, Вақте ки шумо як бор ва барои ҳама шикоред Сифати боло бо нархи аъло ва расонидани саривақтӣ.Бо мо тамос гиред.
Иқтибосҳо бароиЧин Трейлер Axle, BPW Axle, Ширкати мо ҳамеша ба принсипи тиҷоратии "Сифат, ростқавл ва аввал фармоишгар" исрор меварзад, ки ҳоло мо эътимоди муштариёнро ҳам дар дохил ва ҳам дар хориҷ ба даст овардаем.Агар шумо ба молҳои мо таваҷҷӯҳ дошта бошед, фаромӯш накунед, ки барои маълумоти иловагӣ бо мо тамос гиред.
