Лавҳаи яклухти ODM Чин бо муфтаи гарми печонидашуда C9 / бо лӯбиёи прокати сард (пӯлоди кунҷӣ, каналҳои U ва чӯбҳои H) Қисмҳои холӣ (RHS & SHS) Болтҳо ва чормағзҳо

Тавсифи кӯтоҳ:

Пӯлоди H-бахш як бахши самараноки иқтисодӣ бо тақсимоти масоҳати бештар оптимизатсияшуда ва таносуби оқилонаи вазн ба вазн мебошад.Ин ном дорад, зеро қисмати он бо ҳарфи англисии "H" якхела аст.


Тафсилоти маҳсулот

Тегҳои маҳсулот

"Дар асоси бозори дохилӣ ва тавсеаи тиҷорати хориҷӣ" стратегияи такмилдиҳии мо барои яклухтии ODM Чин варақ бо муфтаи гарми C9 / бо чӯбҳои хунуккардашудаи мубтаба (пӯлоди кунҷӣ, каналҳои U ва чӯбҳои H) болтҳои холӣ (RHS & SHS) мебошад. ва чормағз, Мо кӯшиш мекунем, ки корҳои зиёдеро анҷом диҳем ва дар ҳоле ки мо кӯшиш мекунем, ки аз ҳама самараноктарин ашёи баландсифат, нархи рақобатпазир ва ширкати истисноиро барои ҳар як муштарӣ дастрас кунем.Иҷрои шумо, шарафи мо!!!
"Дар асоси бозори дохилӣ ва тавсеаи тиҷорати хориҷӣ" стратегияи такмили мостВарақаи чӯбини Чин, Қубури қубур, Мо мекӯшем, ки ба талаботи мизоҷони худ дар саросари ҷаҳон қонеъ кунем.Доираи қарорҳо ва хидматҳои мо барои қонеъ кардани талаботи муштариён пайваста васеъ мешавад.Мо мизоҷони нав ва кӯҳнаро аз тамоми қишрҳои ҳаёт истиқбол мекунем, то бо мо барои муносибатҳои тиҷоратии оянда ва ноил шудан ба муваффақияти мутақобила дар тамос шаванд!
Пӯлоди H-бахш як бахши самараноки иқтисодӣ бо тақсимоти масоҳати бештар оптимизатсияшуда ва таносуби оқилонаи вазн ба вазн мебошад.Ин ном дорад, зеро қисмати он бо ҳарфи англисии "H" якхела аст.Бо ҳар як қисми H-чӯберо, ки дар кунҷи рост ҷойгир карда шудааст, H-чӯби бартариҳои муқовимати қавии мепечонад, аз ин рӯ он дар сохтмони оддӣ, сарфаи хароҷот, сохтори вазни сабук ва писарон васеъ истифода мешавад.

Адад

Пӯлоди гарм прокати H Beam

Синф

Q235 Q235B Q345B Q420C Q460C SS400 SS540 S235 S275 S355 A36 A572 G50 G60

Стандарт

JIS/ASTM/GB/BS

Хусусият

қувваи баланди сохтор;Сохтор вазни сабуки мурда;устувории баланд

Ариза

Дастгирии подшипник сохтори пӯлод;Киштиҳо, сохтори чаҳорчӯбаи истеҳсоли мошинҳо;Конвейери порт, дастгирии тахтаи баландсуръат;биноҳо;манора;таҷҳизоти борбардорӣ; чӯбҳо ва дӯхтаҳо ва ғайра.

1. Диаметри хурд дар баста бо рахи пӯлод маҳкам карда мешавад

2. Диаметри калон дар бастаи фуҷур

Дастгирии подшипник сохтори пӯлод;Киштиҳо, сохтори чаҳорчӯбаи истеҳсоли мошинҳо;Конвейери порт, дастгирии тахтаи баландсуръат;биноҳо;манора;тачхизоти борбардорй; болорхо ва тупхо

1 (2)
1 (1)

МЕХОХЕД БО МО КОР КУНЕД?


БО МО ТАМОС ГИРЕД
"Дар асоси бозори дохилӣ ва тавсеаи тиҷорати хориҷӣ" стратегияи такмилдиҳии мо барои яклухтии ODM Чин варақ бо муфтаи гарми C9 / бо чӯбҳои хунуккардашудаи мубтаба (пӯлоди кунҷӣ, каналҳои U ва чӯбҳои H) болтҳои холӣ (RHS & SHS) мебошад. ва чормағз, Мо кӯшиш мекунем, ки корҳои зиёдеро анҷом диҳем ва дар ҳоле ки мо кӯшиш мекунем, ки аз ҳама самараноктарин ашёи баландсифат, нархи рақобатпазир ва ширкати истисноиро барои ҳар як муштарӣ дастрас кунем.Иҷрои шумо, шарафи мо!!!
ODM яклухтВарақаи чӯбини Чин, Қубури қубур, Мо мекӯшем, ки ба талаботи мизоҷони худ дар саросари ҷаҳон қонеъ кунем.Доираи қарорҳо ва хидматҳои мо барои қонеъ кардани талаботи муштариён пайваста васеъ мешавад.Мо мизоҷони нав ва кӯҳнаро аз тамоми қишрҳои ҳаёт истиқбол мекунем, то бо мо барои муносибатҳои тиҷоратии оянда ва ноил шудан ба муваффақияти мутақобила дар тамос шаванд!


  • гузашта:
  • Баъдӣ:

  • Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо бифиристед